Ленинградская обл., Гатчинский р-н,
массив «Красницы», СНТ «Здоровье»,
3-я линия, участок 197


Передвижная дизельная компрессорная установка C240TS-14

Технические характеристики

Объемный расход, м³/мин: 24
Рабочее давление, бар: 6 - 14
Рабочее давление, psi: 203
Двигатель: Cummins QSB 6.7
Установленная мощность двигателя, кВт: 224
Частота вращения двигателя на полном ходу, об/мин: 1200 - 2400
Эксплуатационная масса Переносной компрессо регулируемая буксировочная балка, тормозная, кг : 3340
Допустимый вес брутто, кг: 3500
Моторное масло, л : 17
Топливный бак, л : 350
Емкость бака Adblue, л : 38
Компрессорное масло, л : 70
Длина, мм: 5179-5405
Ширина, мм: 1960
Высота, мм: 2636
Длина кожуха: 3 x 3/4” и 1 x 2”
Уровень звукового давления, дБ: 71
Компрессоры TurboScrew на основе уникальной двухтурбинной технологии имеют лучшую в своем классе. эффективность использования дизельного топлива, вес всего в 3500 кг и превосходную способность к самоочищению в соответствии с Директивой ЕС 97/68/EG Stage V. Новые компрессоры TuboScrew оснащены удостоенной награды системой SCRT® – технологии избирательной каталитической нейтрализации, которая удаляет из выхлопных газов практически все оксиды азота.

Технология TurboScrew Система сжатия CompAir TurboScrew - это инновационный подход к энергосбережению. В ней используется турбодвигатель компании Cummins, от которого работает винтовой компрессор CompAir с дополнительным участием турбины с вытеснением выхлопными газами двигателя, предварительным компримированием воздуха на всасывающей линии перед его попаданием в камеру сжатия.


Не требует много места для установки и один из самых легких в своем классе 
Легковесные компрессоры TurboScrew могут буксироваться при помощи автомобиля с максимальной буксировочной массой 3500 кг и отлично подходят для труднодоступных участков.

Плавный пуск
продлевает срок службы двигателя за счет уменьшения напряжения, воздействующего на двигатель при пуске, и позволяет двигателю достигать рабочей температуры при отсутствии нагрузки на компрессоре.

Боковые створчатые дверки для обеспечения простого доступа
обеспечивают прекрасный доступ для облегчения техобслуживания.

SCRT®
одновременное удаление частиц сажи и окислов азота

Cummins QSB 6.7
прочный 6-цилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом с дополнительно встроенным вторым турбокомпрессором для предварительного компримирования воздуха, поступающего в компрессор

Электрическая система напряжением 24 В
обеспечивает достаточную резервную мощность для холодных запусков и безопасного набора скорости.

Прикрепляемые болтами одиночные листы
Стальной кожух оцинкован и имеет электростатическое покрытие, обеспечивая прекрасную защиту от повреждений и коррозии. Прикрепляемые болтами одиночные листы можно быстро и легко заменить.
 
Потенциальная экономия топлива
Исходя из усредненных рабочих условий на площадке, за период эксплуатации в 10000 часов, экономия топлива может достигать 30% по сравнению с эквивалентными традиционными компрессорами в данном диапазоне производительности. Это составляет до 20% от общих затрат в течение всего срока службы.

Чтобы уточнить стоимость или получить дополнительную консультацию,
вы можете позвонить по тел.: +7 (495) 545-44-62 или отправить запрос.