Поставка, обслуживание и ремонт компрессорного оборудования
Выбрать город
Ленинградская обл., Гатчинский р-н,
массив «Красницы», СНТ «Здоровье»,
3-я линия, участок 197
массив «Красницы», СНТ «Здоровье»,
3-я линия, участок 197
Новости.
19.01.2025
Ввод в эксплуатацию 2 винтовых безмасляных компрессоров PromAir SC132SG
Нашей компанией были поставлены и успешно введены в эксплуатацию в ноябре 2024 года в г. Ижевск два винтовых безмасляных компрессора PromAir SC132SG для сжатия азота.
20.03.2018 Ввод в эксплуатацию компрессора Reavell 5437 Сервисная служба Айр Техник успешно запустила в эксплуатацию воздушный дожимной компрессор высокого давления Reavell 5437
Полезная информация
Принцип работы мембранного компрессора
Прямое назначение мембранных компрессоров состоит в эффектив...
Спиральные компрессоры
Тип компрессора спиральный – один из наиболее распространенн...
Передвижная дизельная компрессорная установка C230TS-17
Технические характеристики
| Объемный расход, м³/мин: 23 |
| Рабочее давление, бар: 14 - 17 |
| Рабочее давление, psi: 246,5 |
| Двигатель: Cummins QSB 6.7 |
| Установленная мощность двигателя, кВт: 224 |
| Частота вращения двигателя на полном ходу, об/мин: 1200 - 2400 |
| Эксплуатационная масса Переносной компрессо регулируемая буксировочная балка, тормозная, кг : 3340 |
| Допустимый вес брутто, кг: 3500 |
| Моторное масло, л : 17 |
| Топливный бак, л : 350 |
| Емкость бака Adblue, л : 38 |
| Компрессорное масло, л : 55 |
| Длина, мм: 5179-5405 |
| Ширина, мм: 1960 |
| Высота, мм: 2636 |
| Длина кожуха: 1 x 2” |
| Уровень звукового давления, дБ: 71 |
Компрессоры TurboScrew на основе уникальной двухтурбинной технологии имеют лучшую в своем классе. эффективность использования дизельного топлива, вес всего в 3500 кг и превосходную способность к самоочищению в соответствии с Директивой ЕС 97/68/EG Stage V. Новые компрессоры TuboScrew оснащены удостоенной награды системой SCRT® – технологии избирательной каталитической нейтрализации, которая удаляет из выхлопных газов практически все оксиды азота.
Технология TurboScrew Система сжатия CompAir TurboScrew - это инновационный подход к энергосбережению. В ней используется турбодвигатель компании Cummins, от которого работает винтовой компрессор CompAir с дополнительным участием турбины с вытеснением выхлопными газами двигателя, предварительным компримированием воздуха на всасывающей линии перед его попаданием в камеру сжатия.
Не требует много места для установки и один из самых легких в своем классе
Легковесные компрессоры TurboScrew могут буксироваться при помощи автомобиля с максимальной буксировочной массой 3500 кг и отлично подходят для труднодоступных участков.
Плавный пуск
продлевает срок службы двигателя за счет уменьшения напряжения, воздействующего на двигатель при пуске, и позволяет двигателю достигать рабочей температуры при отсутствии нагрузки на компрессоре.
Боковые створчатые дверки для обеспечения простого доступа
обеспечивают прекрасный доступ для облегчения техобслуживания.
SCRT®
одновременное удаление частиц сажи и окислов азота
Cummins QSB 6.7
прочный 6-цилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом с дополнительно встроенным вторым турбокомпрессором для предварительного компримирования воздуха, поступающего в компрессор
Электрическая система напряжением 24 В
обеспечивает достаточную резервную мощность для холодных запусков и безопасного набора скорости.
Прикрепляемые болтами одиночные листы
Стальной кожух оцинкован и имеет электростатическое покрытие, обеспечивая прекрасную защиту от повреждений и коррозии. Прикрепляемые болтами одиночные листы можно быстро и легко заменить.
Потенциальная экономия топлива
Исходя из усредненных рабочих условий на площадке, за период эксплуатации в 10000 часов, экономия топлива может достигать 30% по сравнению с эквивалентными традиционными компрессорами в данном диапазоне производительности. Это составляет до 20% от общих затрат в течение всего срока службы.
Технология TurboScrew Система сжатия CompAir TurboScrew - это инновационный подход к энергосбережению. В ней используется турбодвигатель компании Cummins, от которого работает винтовой компрессор CompAir с дополнительным участием турбины с вытеснением выхлопными газами двигателя, предварительным компримированием воздуха на всасывающей линии перед его попаданием в камеру сжатия.
Не требует много места для установки и один из самых легких в своем классе
Легковесные компрессоры TurboScrew могут буксироваться при помощи автомобиля с максимальной буксировочной массой 3500 кг и отлично подходят для труднодоступных участков.
Плавный пуск
продлевает срок службы двигателя за счет уменьшения напряжения, воздействующего на двигатель при пуске, и позволяет двигателю достигать рабочей температуры при отсутствии нагрузки на компрессоре.
Боковые створчатые дверки для обеспечения простого доступа
обеспечивают прекрасный доступ для облегчения техобслуживания.
SCRT®
одновременное удаление частиц сажи и окислов азота
Cummins QSB 6.7
прочный 6-цилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом с дополнительно встроенным вторым турбокомпрессором для предварительного компримирования воздуха, поступающего в компрессор
Электрическая система напряжением 24 В
обеспечивает достаточную резервную мощность для холодных запусков и безопасного набора скорости.
Прикрепляемые болтами одиночные листы
Стальной кожух оцинкован и имеет электростатическое покрытие, обеспечивая прекрасную защиту от повреждений и коррозии. Прикрепляемые болтами одиночные листы можно быстро и легко заменить.
Потенциальная экономия топлива
Исходя из усредненных рабочих условий на площадке, за период эксплуатации в 10000 часов, экономия топлива может достигать 30% по сравнению с эквивалентными традиционными компрессорами в данном диапазоне производительности. Это составляет до 20% от общих затрат в течение всего срока службы.
Чтобы уточнить стоимость или получить дополнительную консультацию,
вы можете позвонить по тел.: +7 (495) 545-44-62 или отправить запрос.
Заполните данную форму для запроса информации: